Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Малайзии 2012 годаPaul di RestaPaul di Resta
Paul di Resta ⇄ Nico Hulkenberg
круг
+/-отрывPdRNH
11 lap6:04.000 pit in1 lap3:51.000 pit in+133.000 +133.000 1
22 lap6:09.457 out lap2 lap27:31.014 out lap-1281.557 -1148.557 1
33 lap2:04.524 3 lap1:41.249 +23.275 -1125.282 2
44 lap2:07.447 pit in4 lap1:44.869 +22.578 -1102.704 3
55 lap22:47.380 out lap5 lap1:40.099 +1267.281 +164.577 4
66 lap1:40.001 6 lap1:39.440 +0.561 +165.138 5
77 lap1:51.257 7 lap1:55.979 pit in-4.722 +160.416 2
88 lap1:40.621 8 lap16:12.385 out lap-871.764 -711.348 3
99 lap1:39.298 9 lap1:40.095 -0.797 -712.145 4
1010 lap1:51.247 pit in10 lap1:40.165 +11.082 -701.063 6
1111 lap9:17.126 out lap11 lap1:47.917 +449.209 -251.854 7
1212 lap1:41.333 12 lap1:46.656 pit in-5.323 -257.177 5
1313 lap1:45.324 13 lap16:01.575 out lap-856.251 -1113.428 6
1414 lap1:40.883 14 lap1:41.485 -0.602 -1114.030 7
1515 lap1:50.621 15 lap1:41.763 +8.858 -1105.172 8
1616 lap1:41.368 16 lap1:41.461 -0.093 -1105.265 8
1717 lap1:51.033 pit in17 lap1:41.804 +9.229 -1096.036 9
1818 lap14:43.370 out lap18 lap1:54.320 pit in+769.050 -326.986 10
1919 lap1:48.041 19 lap2:44.140 pit in-56.099 -383.085 9
2020 lap1:42.619
2121 lap1:52.585
2222 lap1:43.291
2323 lap1:51.178 pit in
круг
+/-отрывPdRNH
1. TOTAL Time1:31:24.0041:30:37.416+46.588 9 10
2. TOTAL Flying Laps14113
3. TOTAL Flying Laps Time24:41.76618:40.347+6:01.419
4. Av. lap time1:45.8401:41.850+3.991
5. Fast lap1:39.2981:39.440-0.142
6. Slow lap2:04.5241:47.917+16.607
7. TOTAL Pit/out Time1:06:42.2381:11:57.069+6:01.419
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Paul di Resta VS Nico Hulkenberg - Пра...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.